ドキッ

もうすぐ1月が終わってしまいそうですね。ズタボロベロベロになってインテちゃんのシートに抱かれて寝てた夜はもう1か月も前ですか。ここ1か月、なにをしていたやら…

ぼくのまわりだけ時の流れが遅すぎるよ。どんどん追い抜かれていっちゃうよ。焦ってばっかりだよ。前はあんまり興味がなかったAKBにはまって、Xperiaにプレイリストつくっちゃうくらいですから…ほんとに、弱ってる時のアイドルソングは麻薬だよw

そんなAKBヘビーローテーションから抜けようと、適当にシャッフル再生にしたら竹内まりやの『純愛ラプソディ』が。

高校のときによく聞いてたなぁ…と、ぼーっと聞き流してたら違和感。なんか違和感。このあざとい言い回しはなんなんだ？"脇役しかもらえなくてセリフはいつも独り言"の歌じゃないのか？

ググってみるとあぁ…そういう歌だったんだと、納得。すごい前向きそうに見えて、ちらっと見える翳りはこれだったのか…切なくなってしまった。

見慣れてるはずのものなのに、突然違って見えちゃうと変わっていくのが怖くて、でも変わってみたくて、そんなはずじゃないよね、と思ってしまうぼくにはドキッとして心臓に悪いよね、っていうお話。たぶん今夜も考え過ぎで、逃避しすぎw

年末年始

年末年始のダメっぷりを書いておこう。

12/26　中間発表

俺「これにはうにゃうにゃ…な優れた性質があり…が期待されております。(←いまいちわかってない)」

教授「ちょっと待てや！君な！わかって言っとるんか！(←関西弁)」

俺「えっ、それはですね、いや、あの…(←しどろもどろ)」

講演終了のベル『チンチーン！』

自分の研究に対する能力のクソっぷりを思い知りました。はい。

12/27　研究室大掃除・忘年会

風邪ひきました。ごめんなさい。

自分の体力のクソっぷりを思い知りました。はい。

12/28 合説

自分のコミュ力の無さを思い知りました。はい。

胃が痛いです、えぇ。

12/29 飲み会

夏に約束した飲み会だったので、はじまるまではまぁウキウキだったんですけどねぇ…

うわっ…うわっ…見たくない！聞きたくない！しゃべれない！

ダメだ、ダメすぎる。呑んでるより運転してる方が100倍楽しいとか、ツイートしてるよwこんなに弱くなかったはずなんだけどなぁ…

帰っても寝られそうになかったので、クルマの中で寝てましたよ。クソ寒かったけど、インテのセミバケットが心地よかったよ…

12/30 昼ラーメン、夜飲み会

昼は化学科の連中とラーメン。車内の会話が心地いい。大半がよくわかんないのはここだけの秘密だw

頭の中で昨日の反省をしながら、お山へ。いやぁ、楽しいね。生きてるって実感できる。今日も空がキレイだ。

夜、懐かしい顔に会えたさ。ほんとにいいね。みんな助けてくれて本当にありがとう。めんどくせぇ奴だと思われただろうなぁw

12/31 大掃除

飲み過ぎたお酒のせいなのか、マイセン1箱まるまる吸って肺を燻製にしたせいか、ものすごい気持ち悪い。

とりあえず部屋とクルマをきれいにしよう。でも、フラフラw

1/1 2年参り・初詣

2年参り、初めて行ったのかな。『大吉』が出て調子に乗ったよね。でも、ちょっと元気になったよw

初詣ドライブはまぁ順調だったけど、夕飯食いに入ったファミレスで味噌汁ひっくり返す→とっさによける→隣の席のお兄さんに激突。あぁ…

1/2 親戚との新年会・日本海キャノンボールラン

親戚との席でもコミュ力不足だよ。終わってんなｗ

なにもかもから逃げたくてひた走った昼過ぎからの日本海。

2時間20分。

雪道楽しい！

ほんとに楽しいお(´；ω；｀)

帰りに長野でポン酢くんにオイル交換してもらったよ。いつも本当にありがとう。しかし艶消しブラックは衝撃的w

帰りは聖越え。久しぶりすぎて懐かしかったなぁ。

凍結路面で軽く縁石にゴンして、慌てて降りたら滑ってこけてべちゃっと地面に貼りついたのは秘密だw

1/3 太平洋キャノンボールラン

ガソリンと時間の無駄遣いですが、なにか？ところでドライブはお好きですか？（最近、このフレーズが好きだなぁw）

とりあえず2時間30分で走れることが分かった。そして、休憩不要で往復できることも分かった。

とりあえずコミュ力の無いかまってちゃんなのを延々と感じた1週間でありました。

こういう日記を書くのもその証明ですね、はい。

11月

高校の時以来愛用しているネットワークウォークマン(当時はこういう呼び方だったはずw)NW-E405を修理に出した。

容量は512MBしかないし、USB1.1なので転送もとんでもなく遅いポンコツなんだが、どうも捨てるには忍びなくて…

近頃「3分チャージ、3時間再生、最大50時間運用」なはずのバッテリーがへたり切っていて、どうしようもなくなっていたので、とうとう修理に出すことにした。部品保持期限ぎりぎりだったしね。

期日より早く返してくれたし、4000円そこらで治ったし、バックアップ取らずに入れっぱなしだったデータ全部無事だったし、ソニーのサポート神ですね。いや、ほんとに。

交換した電池が同封されていたけど、この筐体のどこにこれがはいってたんだwけっこうぐちゃぐちゃになってるけど、もしかして中でこうなってたのか？だとすると、炎天下のクルマの中に延々と放置したせいなのか？？

まぁ、治ってよかったw

ソニーのサポートにひとしきり感動したあと、そういや、デジイチも調子悪かったな、と思って次はペンタのサポにダイヤルの接触不良の件で見積もりを取ってみたら、なんと驚きの2万円オーバーw

おめぇんとこが積んだロータリーエンコーダがしょぼいからこうなったんだろうが、なんで基盤ごと全とっかえすんだよwそこだけはんだ付けし直せよwww　と思いつつ、セルフごまかし補修を敢行。

*ist系のデジイチはとりあえず軍艦のねじを手当たり次第外して、最後に電池室からの一本をはずすと写真の如く「くぱぁ」となります。カメラにドライバー使うときはドキドキするね！

とりあえずブロアでガシガシ吹いて、元凶と思しきグリスを吹っ飛ばして、閉じて終了！まぁ、前よりはましになったしこれでヨシとしよう。

マツダのお店でJapan Drive Festやってきました。

いや、浮気はしないよwホンダはフェラーリよりエライんだから。でも、ちょっと味見はしたいじゃんね…という振りはさておき、親父のカペラワゴンの12か月点検でディーラーに付き添った時に勧められて新世代アクセラに乗ってきました。

営業さん「ふだんは何にお乗りで？」俺「インテです」

営業さん「あぁ…では、結構走るんですね…」俺「いや、それほどでも…(インテってだけでなんか対応変わったぞwRだと思ってるのかな？)」

営業さん「省燃費運転のコツですが、ここのi-DMインジケータが・・・うにゃうにゃ」俺「あ～、はいわかりました(わかってない)。ところで手動変速どうやってやるんですか？（燃費出す気全くない）」

ひとしきり説明を聞いた後、

営業さん「スポーツ性能も自慢です。ドンと行ってください」

そりゃ全開で行くよねw試乗コースも山道だもんねw

雨だったけど滑らず、変速もATっぽい感じがないキビキビ感がいいね。ちょっと車重が重たいけど。

俺「いや、いいクルマですねぇ」営業さん「いかがですか？インテグラ査定しますか？」

俺「いやぁ…まだ乗るんで…あと、これマニュアル無いんで、ちょっとねぇ…」

嫌な客だったでしょうねぇ…

ちなみにスコアは2.2/5でしたよw

Xperia(X10)のマイナーアップデートがでました。

ほかのペリアたちも一斉にだったので、ついにOS来たかと思いましたが…

エリアメールて…牛伏寺断層じゃ直下だから、どうせ間に合わないだろうしなぁ…

これの音って結構でかいのね。試しに鳴らして見たけどびっくりしたw

うちのスマホ、2台目が登場しました。

おかんのSO702iがぶち壊れてしまって、ドコモショップに行ったら、スマホ欲しいとか言い出す。

そこで安く売ってるP-01Dに目をつける。

で、購入。もれなく4、5回は使い方の説明をするお仕事がついてきます。

P-01Dってちっちゃくていいですねぇ…Androidも2.3なのでほぼ完成だし、ガラケー機能だけど地味に赤外線は便利だよなぁ。

ただ、プリインのソフトゴチャゴチャしすぎだろwガラケーからの移行を意識しすぎだよ。

メーター

前のK11マーチはＭＴなのにタコメータレスなショボイシンプルな装備で、追加タコとしてトラストのインテリジェントインフォメータを取り付けていました。

しかし、こいつがクルマとレー探もろとも弟に取られてしまったので、インテは追加メータレスに。まぁ、いらないっちゃいらないんだけど。

なんか、でも、水温とか、いろいろとか見たいよね…。

(要するに手元でいろいろピコピコさせたいわけだw)

そんなことを言っていたら、ポン酢くんからバキューム計を譲ってもらえる話を聞いたんだけど…

機械式かぁ…ホンダ車はECUからインマニ圧取れるからなぁ…ホース切るのめんどくさいしなぁ…(←なんだかんだ言ってこれが怖いからというのが断った理由でした。せっかく紹介してくれたのにごめんね)

という感じで、まぁ、つけるつけないで悶々とする日々が続いたわけでした。ほら、つけるつけないって悶々とするじゃんねw

昔、バッテリをやってしまった経験から電圧計をつけておきたいのです。（電圧じゃバッテリの状況なんかわかんねぇよwというツッコミはなしね）

となると、インテリジェントインフォメータのタッチがベストなんだけど、高いなぁ…

悶々とヤフオクを眺めていたら、あるじゃん！

Pivot X3R 中古だと結構安いwシンプルなデザインでいいし、地元の会社っていうのもポイント高いね。

ということでつけました。

表示項目はタコ、水温、電圧(一部車種はATF油温)、シフトランプです。

ダイアグコネクタ一本で配線完了なので楽でGood!起動がちょっと遅めだけど、起動後はステッピングモータでカクカク動いててキビキビしてるねw

ただ、配線長く取りまわしたせいかトランスミッターで音楽聞いてる時になんか雑音が入るようになったけど、信号音なんだろうか？というか、トランスミッターからの雑音がECUに入っちゃっていきなりエンジン止まったりしないよな？？

ま、いっか。

最近の悩みはシフトランプの設定をVTEC切り替え(2200rpm)にするか、インマニ管長切り替え(4700rpm)にするか、最大出力発生(6500rpm)にするかです。500rpm刻みにしか変えられないんだけどねw

最近のインテグラのはなし

ゾロ目の11111kmは見逃してしまいましたが、12345kmはバッチリ写真に撮ることができましたw

燃料警告灯がついてますが、この後給油しに行ったらえらく燃料が入ってびっくりしましたw街乗りばっかりしてたので燃費はワースト記録更新の12.0 km/L(=566 km/47 L)でした。やっぱりマーチに比べたらガソリン喰うねぇ…(今のところ、全体の平均では13.4 km/Lです。)

インテを買ったオートテラスでもらった団扇に、カーセンサーの声をありがとうというキャンペーンの広告があったのを見て投稿したおまけのクオカードが届きました。なかなか凝ったデザインです。

クオカードって使ったことなかったんですが、結構いろいろなところで使えるのですね。結構便利。ちなみにファミレスでメシ食ったらあっという間になくなりましたw

洗車をしてマットを洗っていてふと思ったのですが、

ヒールパッドじゃないところが思いっきりすり減ってますw

一応、足は27.5cm(バカの大足＾＾；)あって小さくはないと思うのですが、普通にアクセル踏んだら30cmくらいないとヒールパッドに踵が当たらない気がするのですが…w

意識してヒールパッドに足を当ててみるとなんか不自然…他の車種でもこうなんでしょうかね…

いよいよ、インテと迎えるはじめてに冬が近づいてきました。

凍りそうな道を通ることも結構あるので、早めにスタッドレスタイヤ+アルミホイールセットを購入。

(くわえてホンダ車はナットが球面座なので、別にテーパーのナットも買いましたよ。意外と高かった。)

ブリザックはちと高いので外すとして、得体のしれないタイヤに命を預けるのはおっかないので、国産のそこそこなice GUARD IG20を選択。夏タイヤもDNA ECOSだし、笑顔の素敵なヨコハマタイヤでそろえるのもいいよねw

IG30じゃないのは予算の問題ですよ…トリプルプラス欲しかったけどね。夏タイヤがブルーアースじゃないのも(ry

さて、さっそく履き替えてみましょうか。

セットで選択の余地なく勝手についてきたアルミ(ググってみたところトピー工業のシビラRZというホイールのようです。メジャーなメーカーなのね)とはいえ、このキャップ付鉄っちんホイールのいかにもノーマルなインテがどう変わるかも楽しみです。

わくわくしながら作業中…

ホイール初めて外したけど、なんかちっこい…あぁ、ブレーキちっこいのね…

カタログで見たRの印象が強すぎなのでしょう…

ええ、そうでしょう…

じゃーん！

うん、微妙だ。スタッドレスだから扁平率高いのが余計に目立つぞw今度はインチアップしようかなぁ…でも、ブレーキちっこいのが余計に目立ちそうだなぁ…

何事もほどほどがいいのでしょうね。

久々に空港

書こうと思っていて、ずいぶん時間が経ってしまったロシアからのチャーター便の話。Exifみたら撮影日が9/19だから2か月以上も前の話だ、時間が経つのは早いなぁ…はぁ…。

さて、着陸前から待機していたら、あれ変な方に飛んでくぞ…

この日はRW36アプローチだったようで、ダイナミックな旋回をしながら(まぁ、問題はないんだろうけど地べたから見てるとなかなかの迫力) 滑走路へと滑り込んできました。

普段松本空港に来ない機種がやってきたときには、トーバー(飛行機を押したり、引いたりするクルマと飛行機を繋ぐ棒)も持ち込みで飛んでくるようです。

人力で貨物室に積み込んでいるようで大変そうw

さらに隣のスポットでは定期便のFDAのキャプテンが窓を自分で拭いてました。

よく外から窓ふきをやってるのは見るけど、こんなダイナミックな窓ふきもできるんだねぇ…

ボーディングブリッジをロシア機が使っているためにこの日のFDAはタラップでお客さんが乗り降りしていました。

タラップの付け外しもトーバーの搭載と同じノリで人力4人がかりでやってましたよw

ＦＤＡ出発の様子。

パイロットが2人とも手を振ってますw以前ターミナルの対岸で見ていた時も滑走路に入っていきながらギャラリーに手を振ってました。FDAのパイロットてサービス精神が旺盛なのかな?w

地上で支える人とヒコーキを飛ばす人の姿がよく見えた、地方のちっこい空港ならではの1日でした。

ホンダ模試

けっこう難しいねw

9月

9月中旬、学会で名古屋大学に行ってきました。

Drive Your Dreamsな講堂(厳密にいうと他の会社もお金出してるっぽいけど)前からの風景です。

業者の人が来て広い芝生刈ってたり、壁一面に某ノーベル賞受賞者の名前やら構造式やらがびっちり描いてある目がチカチカしそうな講堂があったり…やっぱ旧帝、すごいね！

ここでポスター発表してきたわけですが、前日まで先生と揉めてたのはここだけの話だwいや、ガチでイライラしたんだってばw

学会が終わり、9月後半は一休み。

中古屋めぐりをしていたら、以前から欲しかったドキュメントスキャナを発見。

現行のCanon DR-150が付属品だいたいそろった状態で、新品の約半値でした。

ほら、いろんなところでもらったパンフとかカタログとかいっぱい貯まってるし、ドキュメントスキャナ1台くらいあってもいいじゃんね…ということで捕獲しました。

USBバスパワーで動くのでAC電源不要（ただしフルパワーで動かすにはUSBが2本いるっぽい、これは欠品だった）、PCにつなぐとスキャナ自体がリムーバブルディスクとして認識されて、中に簡易ソフトが入ってるので難しいことしなければソフトのインストールも不要という手軽さ。カタログとか読まずに適当に衝動買いしたけど、これ結構いいじゃんw

漫画や本は紙で読んだ方がよい派(要するに自炊はしない)なので、とりあえず机の周りにたまった要りそうで要らなさそうなプリントを片っ端からスキャンしてみました。

おもしろいね、これwでも、PDF化するのに夢中でそのあとどうするかは考えてなかったよw

あと、消耗品はないのかと思っていたら意外と紙送り関係で交換部品(フィードローラーと紙の分離パッド)がある模様。交換インターバルは長め(パッドは1万枚毎、ローラーは10万枚毎)だけど、交換部品結構高いし、ランニングコストほぼ0っていうわけにはいかないのね…

エンジンを止めて、車内でごそごそする(怪しい意味じゃないよ!)のが好きなんですが、そういう時に気になるのがルームランプ。

電球だと熱くなるし、バッテリーも気になるし…ということでLED化してみました。(LEDでも抵抗かましてあるのだから熱は出るし、電流だって0になるわけではないけど…まぁ、気分の問題だね。)

寸法を測るのが面倒くさくて、デカいタイプは嵌まらなかったら嫌なので、普通のT10x31にちっこいLED6発ついてるタイプにしました。安かったしね。

第一印象…暗っ！でも、なんか未来の明かりな感じwww(←バカ)

結局暗くなって、喜んでいるという大変アホな結末になりましたよ。

でも、性格上やりだすと止まらなくなるもので…

T10球をさらに4つ購入w

こいつをポジションとラゲッジとライセンスに入れてやると…

う～ん、白い！なんかますます未来の明か(ry

という結果になりました。ライセンスは前に比べてかなり明るく、ナンバープレートがはっきりくっきりなので『ボク悪いことするインテグラじゃないよ(´・ω・｀)』という感じがしていいですなw

あとは、テールもLED化してポジション&制動灯点灯時の消費電力も削減したい衝動に駆られるけど、さすがに値段が高いので今のところ妄想どまりです。

かつて写真の本で「漫然とズームレンズばっか使わずに、50mmの単焦点を1本きっちり使わないと写真が上手くならないゾ」的なことが書いてあるのを読んで、思いっきり影響されやすかった中学生の僕は「そっか！俺も単焦点買わなきゃ！」と思いPENTAX FA50mm/F1.7を買って、ずっと愛用してきました。(その後写真が上達したかどうかについては、ここでは触れない)

しかし、こいつをデジイチにつけると(*istDの場合、CCDのサイズがちっこいので35mm焦点距離換算1.5倍で75mm相当)中望遠レンズになってしまって都合が悪いのです。中望遠でおねぇちゃんのポートレート撮影♪…なんてことはやらないしね。

で、ある日突然35mmくらいの単焦点が欲しくなってしまったわけです。できればMZ-5nでも使えるFA35mm/F2が欲しかったんですけど、中古でも結構値が張るんだよね。一方、デジイチ専用レンズではDA35mm/F2.4というK-rとかに似合いそうなレンズが出ていて、amazonで見ていたら、ついポチってしまってですね…たまには新しい玉が欲しくなるんですよ。

外観は、DAの安いシリーズと同じような感じの絞りリングレスでプラスチッキーな感じ。マウントもプラスチック製です。特に機能には関係ないけど、なんかFA50mm/F1.7に比べると値段はほぼ一緒なのにちょっとチープだなぁ。

箱から出してすぐにカメラにつけて、何かないかなと思って撮った写真がこれ。

…いや、別に部屋が臭くて困ってるとかじゃないですよ。これは弟が昔住んでたところで使っていたやつで(ry

被写体はともかく、やっぱり単焦点だとピント合わせたところ以外がきっちりボケていいね。ボケ味がどうこうとか言うと無知が露呈するから何も言うまい…派手にボケりゃいいんです、ええ。

普通のズームレンズに比べたら1段かそこらだけど明るいからシャッター速度も稼げるし、ちっこいからカバンに放り込むのにも便利だし、やっぱり単焦点いいねぇ…

さて、カバンに放り込んだあとは、外に出て写真撮るずくがあればいいんだけどねぇ…(出不精)

もはや使い捨て

家庭内LANで共有していた2004年製のCanon PIXUS 50iがとうとういかれてしまいました。紙送りローラーが死んだっぽくて重送したり、異音がしたりで大変にぎやかい事になってしまったのです。

実は今年の3月に廃インクタンク交換に出したのですが、そのときに修理業者から「もうサポート切れてるんで、次回は修理受付しないっす。あしからず。」と言われてしまい、もう打つ手なし…小さな働き者で気に入っていたのですが、今回ばかりは仕方ないので諦めて新しいプリンタを買いに行ったのでした。

で、買ってきたのがこのCanon MP493なのですが、プリンタ+スキャナ+メモリカードダイレクトプリント+コピー機で6k円しなかったのでぶったまげました。安い、安すぎる…

ここまで安いとインクタンク2,3回交換するだけで本体代くらいになるんじゃなかろうか…というか、そうやって消耗品で稼ぐような仕組みになっているのでしょうね。で、本体が壊れたらお安く新しい本体へ…と。

ただ、たかが(と言ってしまってはいけないかもしれないけど)余分に吹いたインクを吸い取るスポンジだの紙送りローラーだのくらい普通の消耗品みたいに継続して作ってくれないもんかね、と思うわけでちょこっと部品交換すればまだ使えるものを『サポート切れました、サーセンwww』で捨てなきゃならんのはどうかと思うのです。

でも、いつまでも貧乏ユーザーにオンボロ使われちゃ儲かんないし、新型への技術開発にもつながらないんでしょうから仕方ないけど。

要するに、お気に入りのプリンタが壊れてショックだったという話でした。

新しいプリンタをインストールしていざLANで共有しようと思ったら、上手くいかない…前回設定したのなんかはるか前なので忘れてしまったのです。

散々苦労した後、ここを参考にして、パスを手打ちしてなんとか事なきを得たのですが、さて今度の機械いつまで使えるのかな…(って、未練がましいね。)

乗鞍

8月の半ばのお話。
高校の同期と乗鞍までドライブに行ってきました。
白い新旧ホンダ製クーペがそろい踏みw
やっぱCR-Zかっこいいなぁ。

まずはキャンプ場の周辺をウロウロ。途中で『ミズバショウ群落』という看板を見つけて行ってみることに。

『夏の思い出』に歌われるような「水のほとりに夢見て咲いている」のを期待しながら…まぁ、時期じゃないしな…しかし、これは逞しいミズバショウの『木』…(その場の写真を撮ってなかったので左の画像はイメージということで…)

このまま帰るのもなんかアレなので、もうちょっと奥の一般車両規制のゲートのところまで行ってみることにしました。

冬になったらスキー場のコースであろうところを歩いて、

いかにもという感じの吊り橋を渡った先には…

こんな見事な滝が…

こういう時に限ってコンデジしか持ってなかったりするんだな…一眼持っていけばよかった…

『ココろいど』から投稿